對旋挖鉆機液壓泵油缸馬達故障維修探討分析

對于旋挖鉆機液壓系統的故障檢測和維修要通過對不同元件進行分析之后，找出發生故障的部位，然后再采用具體的措施進行維修。在進行檢修時，不能盲目的進行系統的拆解，一定要在仔細的進行完系統分析后才下定論。

1、旋挖鉆機液壓泵的維修

旋挖鉆機液壓泵屬于液壓系統中的重要部件，液壓泵主要的故障就是液體油泄漏，由于液體油的泄漏會使設備不能達到預定的壓力或者流量，從而出現機械故障。而引起泄漏的主要的原因是因為一些部件的老化，例如軸承、齒輪的磨損和損壞等等。對于一些齒輪泵，其齒頂會因為長時間的摩擦產生毛刺，這都會影響油泵的使用時間。

2、旋挖鉆機液壓馬達的維修

相比較其他的部位，液壓馬達發生故障的概率最低。對于液壓馬達只要做好日常的維護工作，防止其被油垢污染就可以大大降低其故障發生率。因此，對液壓油的質量要嚴格把控，減少其雜志的含量，防止對設備進行磨損。

另外。還用注意油管的使用情況和維護，防止空氣進入油管，因為一旦有空氣進入就會造成設備振動。對于液壓泵的維修主要是設備維護方面，及時清理油污和設備內的空氣。

3、旋挖鉆機液壓油缸的維修

液壓缸是液壓系統重要的運轉部件，承擔著重要的作用。液壓缸主要的故障時漏油和運行爬行。對于漏油故障主要是由于缸頭的密封部件磨損造成的，因此更換磨損的密封部件就可以了。液壓缸耳釘運動爬行的故障的原因有很多，例如油缸內侵，空氣的進入，密封的過緊，活塞桿與活塞不同心等等。

另外，液壓油的雜質太多和平衡閥也會造成其發生故障。具體的維修是通過觀察油缸油管，查看接口處是否有油漏出，如果油缸在收縮說明油缸內漏；如果接口有油漏出說明平衡閥出現了故障。

4、控制閥的維修

控制閥是對液壓系統進行系統調控和調節的元件。因為屬于控制部件，因此各個部件之間的配合要求比較嚴格，對于部件的精密性也有很高的要求，因此在維修時要非常的注意。

如果是密封部位發生故障，那么在進行維修時一定不能轉動閥芯，避免影響閥芯的密封部位。如果是閥芯的接觸線發生磨損，要對接觸線進行修正和研磨。另外，閥芯的調壓彈簧也經常發生故障。